建筑扣件的外觀質量要求：有裂縫、變形或螺栓出現滑絲的扣件嚴禁使用；未經檢測或檢測不合格的一律不得使用。其立桿接長除頂步可采用搭接外，其余各步接頭須采用對接扣件連接。對接、搭接應符合下列規定：搭接長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm,立桿傷的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內；在搭設模板支架用的鋼管、扣件，使用前須進行抽樣檢測，抽檢數量按有關規定執行。

  建筑扣件存在著合金腐蝕、燒熔、疲勞點蝕、機械損傷、穴蝕等幾種損壞的形式，外表層發生塑性變形和冷作硬化，滑動建筑扣件在氣缸壓力沖擊載荷反復作用下，局部喪失變形能力，逐步形成紋并不斷擴展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時，先出現凹坑，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止。 嚴重時在接觸外表發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷；建筑扣件疲勞點蝕使得建筑扣件工作過熱及建筑扣件間隙過大，造成建筑扣件中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、建筑扣件間隙過大或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。潤滑油中所含的化學雜質使建筑扣件合金氧化而生成酸性物質，建筑扣件合金腐蝕一般是區為潤滑油不純，引起建筑扣件合金局部脫落，形成無規則的微小裂孔或小凹坑。

  建筑扣件的切削磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰相接觸時，由于接觸面積較小，單位面積上的受力較大，在一定壓力作用下，磨石首先受到建筑扣件工件的“反切削”作用，使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂，露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。隨著工件表面被逐漸磨平，磨石與工件表面的接觸面積進一步增大，且磨石與建筑扣件工件表面逐漸被潤滑油膜隔離，單位面積上的壓力非常的小，切削作用減小，*后自動停止切削。建筑扣件工件的表面凸峰受到快速切削，通過切削與反切削的作用除去建筑扣件工件表面上的凸峰和磨削變質層。隨著加工的繼續進行，建筑扣件工件表面逐漸被磨平，磨石與工件表面接觸面積增加，單位面積上的壓力降低，切削深度減小，切削能力減弱。