腳手架配件組裝的方法由單根桿件組合發展到把井架做成一定高度的標準節進行組裝，又進而發展到可快速搭、拆和整體拖運的折疊式起重架。有的焊管材料銹蝕或磨損嚴重...

腳手架配件組裝的方法由單根桿件組合發展到把井架做成一定高度的標準節進行組裝，又進而發展到可快速搭、拆和整體拖運的折疊式起重架。有的焊管材料銹蝕或磨損嚴重，有的局部彎曲或開焊等，使焊管實際受載能力減少很多，在現場管理不嚴的情況下，很容易發生模板支撐失穩現象。搭設工藝將逐步采用組裝方法，盡量減少或不用扣件、螺栓等零件；材質也將逐步采用薄壁型鋼、鋁合金制品等。當周國際干散貨海運市場弱勢下行。一方面，為回避風險，部分腳手架廠及焊管石貿易商更傾向選擇運力較小的巴拿馬型船，該船型表現相對令人滿意;但另一方面，海岬型船開始表現為運力過剩，靈便型船也無明顯起色，市場整體表現并不一致，運價較前一周小幅下行。7月19日，波羅的海干散貨運價指數BDI報收于1138點，較前一周下跌11點。7月19日，西澳和巴西至青島港焊管石航線運價分別為7.777美元/T和20.013美元/T，較前一周分別下跌 0.003美元/T和0.479美元/T。